Różnice między oponą radialną i diagonalną.

Aby zrozumieć różnicę między oponą radialną a diagonalną musimy zasięgnąć informacji u źródła. Wszystko zaczęło się 1871 roku W Hanoverze została powołana do życia spółka Continental, specjalizująca się na początku w produkcji opony diagonalnej na potrzeby niemieckiej motoryzacji a od 1946 roku również opon radialnych. Obecnie opona radialna jest stosowana w praktycznie wszystkich samochodach osobowych, jej konstrukcja jest prostsza niż w oponie diagonalnej.

Różnice między oponą radialną i diagonalną oraz zalety jej stosowania.

Opona radialna posiada stalowe nici wzmacniające konstrukcję które nie krzyżują się tak jak w oponie diagonalnej tylko ułożone równolegle z kątem około 40 stopni. Takie rozwiązanie sprawia, że opony radialne są bardziej elastyczne ale za to słabiej chronią bok opony, zaletą tej opony jest możliwość osiągania większej prędkości maksymalnej niż opona diagonalna, a poruszaniu się po miejskich drogach ważniejsze są osiągnięcia. Dodatkowo jest lżejsza niż opona diagonalna co ma bezpośredni wpływ na ekonomię spalania paliwa.